29
ное.
Новата съдба на Пловдив: да не бъде София
Да не се превърне в София. Това като че ли е основната цел, която може да бъде формулирана пред Пловдив в следващите няколко години. Вторият по големина градски център...
29
ное.
В очакване да се отвори пак вратата към Беломорието
Двадесет години. Толкова време приблизително жителите на родопското градче Рудозем чакат Беломорският проход отново да се отвори към Гърция след почти 80-годишна пауза. Идеята за изграждането на граничния пункт...
25
ное.
Зарязаните пътища на България
Разследването на трагедията на 31-ия километър на магистрала “Струма” ще продължи дълго. Но едно нещо е ясно отсега: основната причина за смъртта на толкова много хора е огненият ад,...
22
ное.
Магистралата – мечта на Русе
Дунав мост, който свързва Русе – Гюргево, е построен през 1954 г. От северната му страна пътят от него продължава към Букурещ по магистрала. На юг от Русе обаче,...
20
ное.
Пловдив: Трудната втора стъпка
Пет милиона лева. Толкова горе-долу бяха необходими на общината, за да възстанови, да върне към живот и да засили към бъдещето зарязаната част от центъра си, известна като “Капана”....
19
ное.
Главният архитект на Пловдив: С решение от 2007 г. контролът върху строителството е загубен
Графичната част на новия общ устройствен план се преработва след възражения. Презастрояването е факт и се дължи на настоящия ОУП, който е оставен без предписания. Спорни проекти като втория...
18
ное.
Франсоа Деберг: Софийската пречиствателна станция е пример за кръгова икономика
Франсоа Деберг се присъединява към Veolia през 1997 г. и в момента е директор na компанията за България. С над 20-годишен опит в Централна и Източна Европа, той ръководи...
18
ное.
Какво има в новия ПУП на Борисовата градина
В преработения вариант на ПУП на Борисовата градина са изтрити идеите за климатично училище, зелен музей и преместването на конната база. Достъпът за коли не се затруднява. Запазването на...
16
ное.
Калин Пешов: Net Zero ще стане двигател на промяната в строителната индустрия
Калин Пешов се присъединява към “Главболгарстрой” през 2003 г., като до 2006 г. е маркетинг мениджър, а след това заема различни ръководни позиции като изпълнителен директор, председател на управителния...
16
ное.
Калин Пешов: Net Zero ще стане двигател на промяната в строителната индустрия
Калин Пешов се присъединява към “Главболгарстрой” през 2003 г., като до 2006 г. е маркетинг мениджър, а след това заема различни ръководни позиции като изпълнителен директор, председател на управителния...